Swans (HiVi-Research) F-8 Kevlar/Papier

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Swans F8

Eigenschaften:
  • das Chassis F6 besitzt überragende Thiele-Small Parameter.
  • leichte und extrem steife Konusmembran aus einem Kevlar-Papierfaser-Verbundstoff.
  • eine in Deutschland speziell gefertigte ermüdungsfreie Gummisicke aus Naturkautschuk, die unerwünschte Schwingungsenergie vollständig absorbiert.
  • die in Großbritannien hergestellte transparente und hochfeste Zentrierspinne verbessert die Nachgiebigkeit.
  • der vollständig versiegelte Doppelmagnet führt zu einem dynamischen linearen Antrieb.
  • die Hi-Vi-Symmetric-Motor-Drive(SMD)-Technologie hält die Schwingspule in einem symmetrischen Antriebsmagnetfeld, auf diese Art bekommt sie eine symmetrische Antriebskraft, die zu einer Verringerung der Wechselwirkung von Schwingspuleninduktivität und Quellenspannung (sog. Gegen-EMK) führt, der Schallwandler bekommt dadurch eine bessere Kontrolle bzw. Steuerung, die zu niedrigeren Verzerrungen führt.
  • mit Unterstützung der sog. Finite-Elemente-Methode (FEM) entstand ein Aluminiumkorb mit hoher Dichte, der das Auftreten von parasitären Strukturresonanzen verhindert.
  • der aus Kapton gefertigte Schwingspulenträger hält hohen Belastungen stand und ist hitzebeständig, die Garantie für eine sehr gute Qualität der Basswiedergabe.
  • Klangwiedergabe: natürliche, energetische und präzise Wiedergabe mit einem hohen Auflösungsvermögen.
  • Geeignet für den Tiefton-Einsatz in einem ventilierten Zwei-Wege-Lautsprecher, ebenso für den Mitteltonbereich in einem 3-Wege-Lautsprecher.
  • eine genaue und entspannte Klangwiedergabe bei realistischen Lautstärken war das Entwicklungsziel dieses Treibers.
  • das F8-Design mit seiner tiefen und dynamischen Basswiedergabe ist für kleine ventilierte Gehäuse optimiert worden. Seine klare Auflösung in den Mitteltonlagen sowie seine Genauigkeit in der Klangwiedergabe sind bemerkenswert.
  • die Membran des F8-Treibers besteht aus einer neu entwickelten Matrix aus Kevlar-Papier-Fasern. Mit diesem neuen Design konnte das Gewicht des Konus reduziert werden, der Konus ist steifer und hat einen verbesserten Dämpfungsfaktor als herkömmliche Kevlarmaterialien.
  • die Rückseite des Konus wird von Hand mit einem speziellen dämpfenden Material beschichtet, um die Stabilität der Membran weiter zu maximieren und die auftretenden Strukturresonanzen besser kontrollieren zu können.
  • der aus Kapton bestehende Schwingspulenträger und die transparente Zentrierspinne tragen zur linearen Auslenkung des Schallwandlers bei hohen Leistungspegeln bei.
  • der massive Aluminium-Druckgusskorb wurde entwickelt, um parasitäre Strukturresonanzen zu minimieren.
  • durch das abgeschirmte Magnetsystem kann das F8-Chassis für Audio/Video-Anwendungen eingesetzt werden.
  • die empfohlene Trennfrequenz liegt für Zwei-Wege-Lautsprecher zwischen 1.8 und 2.2 kHz.

Kurzdaten

Einsatz als Tief-Mitteltöner
Belastbarkeit Sinus 60 Watt
Impedanz 8 Ohm
 
Frequenz ab ca. 31.9 Hz
Max. Frequenz 3 kHz
Kennschalldruck 1W/1m 88 dB

Chassis-Daten

Außenmaß 215 mm
Einbaumaß 205 mm
Einbautiefe (Gesamt) 106 mm
Korbmaterial Aluminium-Druckguss
Membran Typ Konus
Membran Sicke Gummi
Membrane Material Kevlar / Papier
 
Schw.-spulen Ø 35 mm
Schw.-spulen-Höhe 17.5 mm
Schw.-spulen-Träger Kapton
Luftspalt-Höhe 7.5 mm

Thiele-Small-Parameter

Resonanzfrequenz fs: 37 Hz
mech. Güte Qms: 4.71
elektr. Güte Qes: 0.44
Gesamtgüte Qts: 0.40
Äquivalent-Volumen Vas: 38.8 Liter
DC-Widerstand Re: 6.5 Ohm
Induktivität Le: 0.86 mH
 
Nachgiebigkeit Cms: 0.5937 mm/N
Bewegte Masse Mms: 30.5 g
Membranhub +/- Xmax: 5 mm
Kraftfaktor Bl: 10.3 N/A
Membran-Fläche Sd: 214 cm²
Schalldruck dB: 89 SPL

Frequenz

Impedanz

Zeichnung

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